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進入復興空難》外國調查團 下午抵馬公勘查
復興航空於澎湖發生空難，空拍畫面右下建築物為原本研判的第一撞擊點，但25日在後方樹林發現新的撞擊點。右下建築物旁可見飛機的鼻輪。（記者羅沛德攝）
〔記者吳柏軒／澎湖報導〕復興空難事故，經檢警確認已辨識出38具罹難者遺體，尚有10名身分仍待DNA比對結果，而出事飛機的法國、加拿大製造商及官方代表，下午將搭機抵達馬公，前往事故現場勘驗。
民航局長沈啟表示，事故造成48名乘客及機組人員罹難，截至今上午9點10分已經檢察官相驗完畢，確認其中38名身分並開出死亡證明，但仍有10名遺體尚待比對；另事故造成10名機上傷患送醫，其中8人後送回台，1人自行出院，僅剩1人能留在三軍總醫院澎湖分院治療。
飛航安全調查委員會飛安組長任靜怡表示，因飛機由法國製造，發動機則屬於加拿大，故兩國各派出代表組成調查團，昨晚已抵達台灣，上午在台北與飛安會召開初步會議，並留下2名專員共同判讀黑盒子，另外5人預計搭乘中午航班抵達馬公機場，勘查飛機殘骸、事故現場的樹林及民宅等，協助釐清真相。
任靜怡說，黑盒子紀錄已在昨晚下載，資料完整無損，其中有座艙語音記錄器2小時錄音，可完整呈現正、副駕駛及機艙通話內容，將待後續解讀，而預計下週三後可召開飛航事故的進度報告，28天內上傳事故初報給國際民航組織，3到4個月內彙整事實資料報告，但不做肇因與分析，而完整調查報告發布可在1年內完成，屆時便能釐清事故肇因。
復興航空表示，上午也安排A321專機，協助運送4名罹難者遺體及家屬回到台北，其中包含2名來台灣當交換學生的法國籍女乘客；而針對受損民宅，也已與當地的西溪村長、村民溝通，會協助賠償及後續事宜。
