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進入日富士霸王骨董腳踏車 現身旗山老街
車頭依稀可見日明治33年日米商店（腳踏車行前稱）出廠字樣。（記者蘇福男攝）
〔記者蘇福男／旗山報導〕在高雄旗山老街開設腳踏車店的劉福記，珍藏1輛上百年歷史的日本富士霸王骨董腳踏車，堪稱是該店的鎮店之寶。
根據單車玩家研究，台灣在日治時期並未生產腳踏車，日明治33年（1898年）日米商店（腳踏車行前稱）出廠的富士霸王車，當年全數由日本輸台，日治末期1分農地約100元，1輛富士霸王車就要價30元，身價宛如時下進口名車，擁有者不外巡查大人（警察）、政府官吏、醫生、大地主與接生婆等特殊階層。
68歲的劉福記表示，他的父親1935年就經營腳踏車店，他從13歲就開始當黑手修理腳踏車，後來順理成章繼承家業，在旗山老街的大溝頂「阿賢車行」家喻戶曉。
劉福記說，民國89年他向一名資源回收商以200元，搜購這輛日本富士霸王骨董腳踏車，經過細心整理後，百年腳踏車還可以騎乘上街兜風，他每半年以機車機油擦拭保養，不論外型或功能都堪稱良好，成為該店的鎮店之寶。
他表示，富士霸王車的特徵就是「堅固耐操」，車身重達30多公斤，特殊的車牌、前煞車系統、擋泥板、腳煞車、後輪軸油孔和貨架，都是國產腳踏車所沒有的特徵，另把手表面是用當時極為昂貴的電鍍處理，後煞車讓接生婆反踩踏板即可煞車，雙手仍可握緊手把奔馳於顛簸山區，這項設計最為人津津樂道。
高雄旗山老街「阿賢車行」劉福記蒐藏的日本富士霸王古董腳踏車。（記者蘇福男攝）
