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進入M503爭議 國防部：曾要求西移30浬
國防部副部長劉震武。（記者方賓照攝）
〔記者曹伯晏／台北報導〕中國擅劃靠近海峽中線的M503航路引起台灣社會高度反彈，馬政府卻一再釋出粉飾太平的說法，認為不影響國安及空防，但國防部軍備副部長劉震武昨在立院答詢時透露，政府談判M503航路時有將國防部意見納入，當時希望能將航路「西移三十浬」。如今中國啟用M503航路，劉震武說，國軍空防能量與兩岸直航時的管控、監控是相同的，國防部都必須承擔。
M503航路引發爭議，經台、中雙方磋商後，中國修正航機實際飛行此航路時往中國方向西移六浬，並於三月廿九日啟用。
台聯立委周倪安昨在外交及國防委員會詢問劉震武，觀察M503航路使用狀況，發現航路「根本不用這麼靠近中線」，為何該航路不能再往西移三十浬？劉答說，他非常認同立委的想法，當初國防部就有轉達意見，希望能讓M503往西移三十浬。周倪安驚訝地說：「你們也想要（M503）西移三十浬？」「真是神算，讓我夢到了！」
周倪安質疑，既然國防部要求航路再西移，那如今的施行結果，是否代表國防部的意見都沒被採納？對此，劉震武強調：「政府都有考慮。」
劉震武表示，這次對方在中線劃線，「全國人民都不舒服」，他過去負責空防安全，M503航路與當初談判兩岸直航的程序、模式皆類似，航路風險多少他都清楚。他強調，這條航路原來是戰鬥機飛，現在是民航機飛，雖然新航路對國家而言「滿沉重的」，但「專業還是要歸專業」，不需要過度恐慌。
