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進入民航局︰中方一意孤行 什麼都沒交代
民航局航管組長李建國。（資料照，記者王藝菘攝）
〔記者林嘉琪／台北報導〕民航局航管組長李建國昨天表示，這次台灣只知道中國想劃設M503，但沒有接到中國傳達內容和細節，「跟人家談事情，但什麼事都沒有交代。」台灣有試著溝通，也認為必須經由雙方航管單位討論共識，沒想到中國就逕自發布飛航公告，以公布劃設的M503、W121、W122及W123等新航路，威脅台灣往返金門、馬祖飛航安全。
李建國說，中國是國際民航組織（ＩＣＡＯ）成員，在劃設新航路時必須向ＩＣＡＯ報告，確保「M503」航路名沒有在各國其他情報區出現過，依據國際民航公約精神，也必須與航路可能受影響的國家協調，取得共識後再發布飛航公告。
李建國舉例說，台灣雖然不是ＩＣＡＯ成員，但是和日本每年都會定期舉辦航管協調會議，針對是否關閉跑道、更改航路等事項進行協調，有時更改航路甚至必須花上一到二年的時間協調，足以顯示航路劃設及調整事關重大。
