中國車來台趴趴走，引起國人議論質疑。類似爭議也曾在香港上演，由於反彈強烈，港府只好先開放「單向」，港人可以開車到廣東，中國人還不能開車到香港。圖為大批港人在二○一二年二月十九日上街抗爭，反對「粵港自駕遊」。（資料照，歐新社）

〔記者彭顯鈞／台北報導〕中國自用車開上台灣，熟悉香港的資深評論家林保華強調，就香港的經驗，港人對中國車上路其實非常害怕，反彈很強烈，相較於台灣企圖以「專案處理」大開兩岸方便之門，台灣官方對於「依法處理」的堅持，還不如香港。

他質疑，馬政府採「專案處理」，顯有迴避監督之嫌，想要造成既成事實；更具爭議的是，現行法令規定很清楚，結果馬政府卻放任未懸掛臨時車牌的中國車輛到處開，政府的執法能力在哪裡？

就香港的經驗，林保華表示，目前在中國投資的港商、中國官員經一定程序申請，可以在兩地開車；港府在二○一二年曾私下與中國廣東簽署「粵港自駕遊」協議，港人獲悉後一片譁然並激烈反彈，數千港人上街頭反對，網路連署更高達數萬人。

香港人在擔心什麼？林保華指出，就是中國人不講法治，開車不守規矩，萬一開車撞死人就跑回去，找誰討公道！目前由於港人的強烈反對，港府只好先開放「單向」，港人可以開車到廣東，而中國人雖然還不能開車到香港，但到底何時開放，目前可能只是緩兵之計。

林保華認為，香港與中國的車輛有左駕與右駕的區別，交通安全危險性更高，還好香港警察比較敢處理，一向「依法處理」，不會有雙重標準。

對於馬政府的執法能力，林保華質疑，過去有中國人士在台灣偷竊、性騷擾、偷拍軍事基地，結果很快都被遣送，好像中國人在台灣有「治外法權」。很難想像，如果真的開放中國車輛在台灣到處開，馬政府對「違規」的執法是否又不一樣！

林保華認為，香港是高層親共，中層公務員依法行事，一般民眾普遍對中國觀感不佳。反觀台灣，公務機關習慣「看上面辦事」，高層親共，底下就拍馬屁，該執法的不執法，清查中國入台車輛也要搞好幾天，這樣的執法心態，「比香港還可怕！」

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