蔡英文總統（後右）昨日在總統府，接見「中華民國全國工業總會」全體理、監事，傾聽工總建言。蔡總統並期勉工商界「資方照顧勞工，就是幫助自己」。 （中央社）

〔記者羅倩宜／台北報導〕全國工業總會（簡稱工總）昨赴總統府遞交政策建議白皮書。工總抱怨，台灣法定勞動成本早就超越美、日、韓等國家，已排擠到雇主替員工加薪的能力，未來還有家庭照護假及長照保險等，成本還會再提高，「我們有當面建議總統訂出法定勞動成本上限。」

工總理事長許勝雄、副理事長林明儒、常務理事何語、秘書長蔡練生等代表昨向蔡英文總統遞交陳情書。針對最具爭議的勞資問題；蔡練生表示，工總向府方提出三大建議，包括勞基法修正案履行承諾、工會法修改及制定法定勞動成本上限十八％等建議。

訂出法定勞動成本上限

工總指出，台灣法定勞動成本太高，排擠到雇主替員工加薪的能力，「我們針對的是政府、不是勞工，很多勞動成本在國外都由政府負擔，在台灣卻是雇主買單。」根據工總的數據，台灣法定勞動成本已經達薪資兩成，也就是每付給員工三萬元薪水，須再另外付給政府六千元，比美國（十五．七％）、日本（十四．六％）、南韓（十七．五％）都高。

蔡練生也表示，勞保、健保、就業保險、勞退金、職災保險等，都是台灣法定勞動成本飆高的原因， 「未來還有長照的國民年金保費，原本說雇主要負擔六成；這些錢，拿去給員工加薪，不是很好嗎？」

工總還舉例，像「家庭照護假」立院主張從無薪變有薪，也是全球獨有，其他國家都由員工自請休假；「這都屬於雇主的法定勞動成本，政府若認為這是福利，應由社福預算支應。經濟狀況已經很差，不要再提高資方負擔。」

另外，華航罷工事件也引起企業界憂心，工總建議勞動部修改工會法。工總指出，如果是美西港口這種整個行業的罷工，可由職業工會決定，但個別企業如華航，不宜由「外人」來主導。

工商協進會理事長林伯豐解釋，華航罷工由桃園市空服員工會發動，屬於職業工會，應站在協調的立場，「企業內部的工會才有自主權，否則沒完沒了」。

針對政院版勞基法修正案尚未通過。工總也強調，資方已一再退讓，休息日加班費從一．三三倍變成兩倍，現在又說要增至二．三四倍；要求「先通過政院版本再來談重返勞資協商。」工總的訴求是一例一休、休假日加班費加倍、國假七天刪除。

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