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進入預計今接華航董事長／何煖軒火線任務…我救火經驗豐富
前交通部次長、桃捷董事長何煖軒預計今天接任華航董事長（資料照）
強調勞動條件合理才有飛安
〔記者黃立翔／台北報導〕前交通部次長、桃捷董事長何煖軒預計今天接任華航董事長，他昨接受本報專訪，表示有信心讓罷工順利落幕。他強調：「空服員勞動條件合理，才有飛安。」他也溫情喊話「華航是家」，願以最大的誠意與謙卑態度，傾聽空服員心聲，並喊出「檢討、縮減部分航線」，減輕空服員排班負擔，盡速讓罷工爭議落幕。
昨空服員工會突襲罷工，何煖軒受命協調，創下國營企業董事長未上任就要救火的罕例。何煖軒昨說，一接獲交通部指示上任，即建議華航恢復六月一日松機報到的勞動條件，但是遭華航總經理張有恒拒絕。
何煖軒說，員工是華航最重要的資產，空服員有合理勞動環境，飛安才有保障，將先檢討人力分配，「縮減部分航線」，改善空服員勞動條件，至於空服員提出的其他條件，何煖軒持開放態度，強調「只要願意坐下來談一定能有雙方滿意的結論」。
何煖軒也對空服員溫情喊話，華航最重要的傳承與企業文化就是「家」，每個成員都是家的一份子，即使離開飛黃騰達，仍視華航為娘家，盼與空服員一起攜手，為這個家努力。
外界批評何煖軒是「前交通部長張建邦隨扈出身」，何昨澄清，確實是警察出身，但時任台北市議長張建邦的議會總務主任而非隨扈，任事獲信任，而後擔任交通部專門委員、高公局拓建工程處副處長、參事、道安會執秘，並非一步到位，自己以出身警界為榮，更希望外界公平看待自己一路力爭上游。
何煖軒說：「外界批評我學養不足、缺乏航空專業，其實我是美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士，碩士論文還是飛航安全，後又取得政大公行所學位，也取得中華大學博士學位，在次長任內，兩岸通航談判及兩岸觀光交流，就是由我督導。」
何煖軒說，十八標弊案後，他臨危受命擔任高公局長，當時四十四歲是全國最年輕局長；高鐵遲未通車，也是他擔任高鐵局長任內破除困難；接任次長後台鐵發生南迴搞軌案及多項事故、他兼任台鐵局長解決難題；亞太電信爭議也是他擔任次長時斡旋解決，「我救火經驗豐富」。
