【流行消費】〈Mercedes-AMG C63葡萄牙Portimão試駕〉狂暴強猛─賽道極限體驗

2015/04/20 06:00

C63 S上採用了更先進的電子式後軸差速鎖定裝置（一般C63上配置機械式差速鎖定裝置），能提供更快更靈敏的出彎加速反應，並有效提升高速煞車時的穩定感，增加車輛極限狀態下的循跡性。

記者方維鐸／葡萄牙報導、攝影

為了能有效抑制抵銷C63 S引擎與變速箱的震動，讓轉向系統的回饋感更加明確，AMG工程人員特別開發設計了這組主動式引擎腳，並將透視模型陳列出來讓媒體瞭解其功能。

今年2月底記者赴葡萄牙Portimão參加Mercedes-AMG新一代C63性能房車的全球媒體試駕活動，除了在這個該國風光最明媚的地區體驗全新一代AMG性能房車的狂暴性能外，還再度前往去年曾試駕過BMW現行M3/M4兩款性能勁駒的Algarve國際賽道，進行本車的賽道極限體驗。

此回試駕活動的起點是在葡萄牙南部的Faro機場，Mercedes-AMG包下了機場外的一處停車場，現場各種顏色的C63和C63 S等著來自各國的媒體來領車試駕。

本文試駕的主角是動力要比C63標準版更強猛的C63 S車型，其4.0 V8雙渦輪增壓引擎由標準版的476匹最大馬力進一步增強至510匹，扭力峰值也由66.3公斤米提升到71.4公斤米，儘管沒有像AMG尺碼較大的E63、CLS 63和S63等車型一樣採取4MATIC全時4輪傳動設計，但操駕起來樂趣更高，同時帳面上的性能數據依舊睥睨同級距的所有性能房車對手，導入國內後肯定仍會是多金性能買家的第一優選。

在COMAND Online旋鈕左側為AMG DYNAMIC SELECT模式選擇撥鍵，結合下方的變速箱反應模式、AMG RIDE CONTROL跑車化懸載和3階段式ESP電子操控系統，並可透過中控台上的8吋彩色螢幕來顯示。

＜Mercedes-AMG C63 S小檔案＞

由Faro機場出發開了差不多110公里，來到Algarve國際賽道，這條落成於2008年的賽道曾作為F1的測試之用，並舉辦過WTCC、GP2、SBK等重要賽事，全長接近4.7公里。記者一行在原廠教練的引導下先開兩圈熟悉賽道狀況，同時也熱身一下，接下來就盡全力衝刺個3圈，然後cool down一圈退場。

車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,756×1,839×1,426mm

Algarve國際賽道現場展示了Mercedes-AMG C63所搭載的新一代V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎，其排氣量為3,982cc，仍秉持著AMG一貫「one man, one engine」的製作理念，由一位資深技師完全手工裝配，上面鑲有技師的銘牌以示負責。而記者所試駕的C63 S可輸出510匹最大馬力，並在1,750～4,500轉形成峰值為71.4公斤米的扭力高原，動力輸出凌駕現行Audi RS4與BMW M3等對手。

軸距：2,840mm

根據原廠性能數據，C63 S的0～100公里／時加速僅需4.0秒，是同級性能房車之佼佼者。去年4月記者曾在這條賽道試駕過BMW現行M3性能房車與M4雙門Coupé，都不像本車這般猛暴而富挑戰性，畢竟光從帳面輸出數據來看，C63 S的扭力峰值就大了超過15公斤米，瞬間動力輸出要強勁許多。

引擎型式：V8 DOHC 32汽門缸內直噴雙Turbo

C63 S在難度頗高的Algarve國際賽道上駕馭起來相當具挑戰性，在前方領跑的教練建議大家切換至Race模式來進行賽道體驗，記者一度自不量力地以手動換檔來玩看看，不僅頻頻換檔忙碌不已，加上升降檔時機拿捏不夠精準，很快就被前車拉開了距離，後來還是乖乖讓車輛自行換檔，專心控制油門與煞車才跑得比較順暢。

排氣量：3,982cc

這輛C63 S裝上AMG 19吋雙肋9輻造型鋁圈，搭配前245/35ZR19、後265/35ZR19的米其林Pilot Super Sport高性能跑車胎，裡面則選配了金色烤漆處理、上面有AMG Carbon Ceramic字樣的對向式6活塞煞車卡鉗，以及直徑加大至402mm的碳纖陶瓷煞車碟盤。

最大馬力：510匹／5,500～6,250轉

儀表控台雖仍為一般C-Class的基本格局，但換上視覺感與握感俱佳的AMG跑車3輻式平底方向盤，這輛試駕車還選配了鉑金白/黑雙色的nappa真皮內裝，營造出更精緻又不失跑格的座艙氛圍。

最大扭力：71.4公斤米／1,750～4,500轉

〈Mercedes-AMG C63 S〉

驅動方式：FR前置引擎後輪驅動

在一般道路上行駛，C63 S依舊擁有賓士車優異的行路水準，將懸載設定在Comfort模式下的路面回饋感柔韌Q彈，關起車窗，輪胎噪音與風切聲都被抑制得相當出色，若一併把排氣系統的電子閥門關閉，即可獲得靜謐舒適的乘坐品質。

排檔設計：AMG SPEEDSHIFT MCT多片式離合器7速手自排

椅背上鑲有AMG徽飾的專屬Performance跑車椅，同樣包覆以鉑金白/黑雙色的nappa真皮，無論視覺效果和乘坐起來的包覆支撐感都相當出色。

0～100公里／時加速：4.0秒

極速：290公里／時（選購AMG Driver’s Package解除速限）