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進入【流行消費】將成絕響的瑞典高性能旅行車 Volvo V60 Polestar試駕
車內採用Polestar專屬崁飾內裝碳纖維中控台、Polestar專屬真皮跑車座椅（搭配藍色縫線及黑灰色Nubuck皮革）和Polestar真皮跑車方向盤，營造出跑格洋溢的獨特座艙Tone調。
記者方維鐸／報導 攝影／記者陳奕全
V60 Polestar的行李廂容量為430公升，若將後座4/2/4分離椅背完全往前傾倒打平，置物容量可進一步擴充至1,241公升，並擁有絕佳的縱深。
瑞典Volvo原廠去年宣布將Polestar獨立為旗下高性能替代能源車款的子品牌後，今年日內瓦車展又推出了全新世代的V60旅行車，意味著現行V60 Polestar高性能旅行車完售之後，將不再會有後繼車款，因此有意坐擁這款瑞典高性能旅行車的買家，要把握其2018年式新車的最後配額。
這具2.0升直4缸內直噴雙增壓引擎可輸出367匹最大馬力，並在3,100～5,100轉間形成一段峰值為47.9公斤米的扭力高原，動力性能強猛剽悍。
2018年式V60 Polestar換上源自WTCC廠車的碳纖維前下擾流翼板與側裙，左右後視鏡也改為碳纖維外殼，視覺上增添更多賽車競技氛圍。引擎蓋下仍配置Drive-E系列的2.0升缸內直噴雙增壓（渦輪增壓+機械增壓）直4引擎，可輸出367匹最大馬力與47.9公斤米強勁扭力，搭配由Polestar調校過的Geartronic 8速手自排變速箱，其0～100公里／時加速僅需4.8秒，極速則被電子限速裝置封印在250公里／時，加速性能為這家瑞典車廠旗下第2快（輸給S60 Polestar房車0.1秒）。
隨著Polestar成為Volvo旗下的高性能替代能源車子品牌，現行Volvo V60 Polestar高性能旅行車確定將成絕響，2018年式新車換上源自WTCC廠車的全新式樣碳纖維前下擾流翼板與側裙，左右後視鏡也改為碳纖維外殼，外觀更添賽車競技風格。
V60 Polestar的油門反應十分凌厲，加速爆發力澎湃無比，在電子控制AWD全時4輪驅動系統與Polestar特別調校的專屬底盤加持下，操駕起來循跡精確穩定、回饋硬朗明快，展現有別於Volvo其他車款的卓越駕駛感受。
V60的車頂線條刻意配合車窗弧線向下壓低，創造出有別於傳統旅行車的流暢動感風格，搭配Polestar專屬的側窗黑色飾條、亮黑色框邊後分流器與雙邊出圓形尾管，展現Polestar高性能旅行車的肅殺跑格。
車艙內採用Polestar專屬崁飾內裝碳纖維中控台，搭配Polestar專屬真皮跑車座椅和專屬真皮跑車方向盤，內裝Tone調有別於大多數德國品牌性能車的風格。後行李廂標準容量為430公升，若將後座椅傾倒打平，置物空間可一舉增加至1,241公升；此外，還附有行李箱雜物固定板與後排行李分隔防護網，讓車主享有精緻貼心的置物機能。
由Polestar調校過的Geartronic 8速手自排變速系統，專屬排檔頭在黑暗中會發出藍色背光，真皮排檔桿套也車有藍色縫線。
Volvo Cars Taiwan讓V60 Polestar所有安全科技與高檔配備通通一次到位，並繼續維持超值的333萬車價，相較於德國品牌擁有此等性能水準的同級旅行車，顯得格外有誠意。
全時4輪驅動的V60 Polestar由靜止加速至時速百公里只需4.8秒，結合Polestar特別調校的專屬底盤，讓它操控起來更刁鑽犀利、樂趣破表。
Volvo V60 Polestar小檔案
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,668×1,866×1,484mm
軸距：2,776mm
引擎型式：直4 DOHC 16汽門 缸內直噴雙增壓
排氣量：1,969cc
最大馬力：367匹／6,000轉
最大扭力：47.9公斤米／3,100～5,100轉
驅動方式：AWD電子控制全時4輪驅動
排檔設計：Geartronic 8速手自排
0～100公里／時加速：4.8秒
極速：250公里／時（電子限速）
平均油耗：10.5公里／公升（經濟部能源局歐規測試數據）
能源效率等級：4級（小客車1,800～2,400cc歐規油耗）
售價：333萬
