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BOT時間期滿 是市府資產 沒有理由拿來上市櫃
〔記者郭安家、陳永吉／台北報導〕北市府與日勝生終止南港機廠捷運聯合開發案合約，傳日勝生索賠十億元，台北市長柯文哲昨在市議會專案報告表明，只還五．七億元的工程款及履約保證金，這是底線，沒其他賠償金；柯話鋒一轉痛批日勝生是沒誠信的公司，取得台北轉運站ＢＯＴ案的特許公司京站投資控股擬申請上櫃，市府會向金管會表示反對！
日勝生︰未提法令依據 為反對而反對
對市府反對京站投控上櫃，日勝生指出，北市府空言反對，從未提出據以反對的法令依據，根本是為反對而反對，未依法行政，讓台北市投資環境益形惡劣。
柯文哲兩度強調，南港機廠和美河市案一模一樣，持有九十七．九九％土地的北市，和不到二％的日勝生，權益分配不平均。至於美河市案，柯指出，日勝生短報美河市九％、約九千坪銷售面積，市價超過卅五億元，郝市府已提出七十六億元仲裁，未來仲裁金將提高為一一○億元。
柯痛批，美河市案對市府造成傷害太大，釋憲案市府敗訴，還不曉得怎麼收場、要賠多少錢；他強調日勝生是沒誠信、沒信用的公司，開發浮洲合宜住宅也有偷工減料之嫌，市府沒有理由重蹈覆轍。他指出，南港機廠案解約，市府會還共構費用三．三億、履約保證金二．四億，日勝生拿錢走、沒有其他！
對日勝生的京站投控上櫃申請案，柯表示會向金管會表示反對，因為ＢＯＴ時間期滿，那是市府資產，沒有理由拿市府資產上市櫃。
南港機廠案解約金 柯︰5.7億是上限
日勝生則回應，關於南港機廠案，願配合北市府政策變更，朝與市府「合意終止」合約的大原則協商；但對日勝生已投入的費用，除市府所列的五．七億餘元外，還有近十年來投入的設計費、前期工程及利息等，目前正彙整相關支出單據，願與市府協商，收回相關費用。
至於柯指稱美河市案隱匿九千多坪分配坪數，日勝生表示，這是因變更設計造成產權登記面積增加所致，而歷次變更設計皆經市府核准，絕無隱匿；此案已進入仲裁程序，雙方並同意公開仲裁判斷，可受社會公評。
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