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長榮航。
〔記者王憶紅／台北報導〕受惠油價穩定，且華航（2610）、長榮航（2618）有新機隊加入，可望帶動營收走高，不過，受到中客限縮疑慮，航空個股近期走勢疲軟。業者表示，中客佔比重有限，因此影響有限，但後續仍需觀察520準總統蔡英文就職演說內容而定。
油價今年走勢平穩，因此航空業者對今年景氣審慎樂觀。華航預估今年燃油價格每桶介於60-70美元，長榮航則預期介於40-60美元，華航每月用油約140萬桶，長榮航每月用油約110萬桶。
在新機隊加入下，華航、長榮航客運營收今年勢必持續成長。
華航今年預計將有11架新飛機加入營運行列，其中有2架777、4架350以及5架737。長榮航今年則將新增7架波音777，6架空巴321。
華航第一架A350預計今年7月交機，法人預估，華航今年營收1391.79億元，較去年成長4%，獲利67.56億元，較去年成長17%，每股稅後盈餘約1.23元。
長榮航指出，在新機隊加入下，今年客運運能可望增加12-15%，但因燃油附加費減少下，營收則可望年增約12%，不過，貨運方面因大環境改變，且退租4架貨機，運能衰退約2%，估計整體營收可望較去年成長8%。
長榮航去年營收1371.69億元，每股稅後盈餘1.69元，而今年每股稅後盈餘可上看2元以上。
在中客佔營收方面，華航自營加上華信合營航線計算，兩岸航線佔客運收入約17%，長榮航約12%，因此業者表示，即使中客限縮造成影響，但影響有限，不過，最後還需視總統就職演說而定。
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