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包括通用汽車在內的美國主要車廠昨日達成協議，從2022年9月起，在美國銷售的逾99%車輛都要加裝自動緊急煞車系統（AEB），希望減少每年上百萬件汽車追撞事故。圖為通用汽車位於德州阿靈頓的組裝廠。（彭博）
99％車種都將加裝
〔編譯盧永山／綜合報導〕美國主要車廠昨日達成協議，從2022年9月起，在美國銷售的逾99%車輛都要加裝自動緊急煞車系統（AEB），此舉的目的在於減少每年上百萬件汽車追撞事故。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）去年9月就汽車加裝AEB一事，與10大車廠達成原則性共識，之後又有其他車廠加入簽署最終協議。簽署協議的車廠包括奧迪、寶馬、賓士、馬自達、福特、通用、豐田、特斯拉、福斯、本田、菲雅特克萊斯勒等，涵蓋在美國銷售逾99%的車輛。
盼年減百萬件追撞
AEB是透過相機鏡頭、雷達以及雷射等車用感測器，去偵測可能將發生的撞車意外，進而讓系統主動介入煞車控制。美國高速公路安全保險協會（IIHS）先前表示，美國每年發生500萬件追撞事故，AEB大約可減少100萬件這類意外，占20%。
研究發現，2012年美國因後方追撞而致死人數達1705人，54.7萬人受傷，若汽車有加裝防撞系統，約87%這類死傷可事先預防或減輕。
NHTSA局長羅斯坎德（Mark Rosekind）表示，車廠主動達成協議，願意把AEB裝在車輛上，總比我們立法強制規定更好，我們對此非常高興。
但NHTSA前局長克萊布魯克（Joan Claybrook）表示，NHTSA應發布具有約束力的法規。她說，目前該局與主要車廠達成協議屬於秘密協議，外界對實際內容不得而知，車廠是否遵守並無法規規定，車廠說謊也無罰責。
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