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記者徐義平／專題報導
台北市長柯文哲拋出買車須自備車位震撼彈，但根據房仲統計去年跟今年北市停車位成交價，卻發現僅萬華跟北投區上漲超過2成，反觀信義與大同區卻出現跌價，跌幅各約7.8%與19.5%。業者分析，信義區因地主養地當停車場，停車位供給量大，可能是停車位跌價的原因。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析，整體房市下修，但各行政區卻在停車位價格表現上「各自表述」，關鍵應在於供需，以信義區為例，政府興建大量公有停車空間，讓停車便利性提高，民眾自然願意以租代買，也讓漫天喊價沒有空間，信義區的停車位跌價幅度約7.8%。
根據統計資料，北市停車位都在百萬之譜，但因為總價低，過去也有不少人以投資停車空間為業，賺取租金收益，而在各行政區表現上，停車空間少、價格較低的萬華與北投，漲幅最為驚人，其中北投漲幅高達29.8%。徐佳馨指出，車位價格低，容易出現驚人漲幅，加上舊市區對車位需求大，一位難求的狀況下，自然能有所表現。
反觀跌價區域，大同區由於價格低，造成幅度反應明顯，近年來不少公有停車空間釋出，應該也是修正的因素。信義區的價跌頗值得玩味，推論除與信義計畫區車主多自行配備停車位有關外，包括公部門與養地地主提供大量停車空間，也是停車位跌價的重要因素。
在最高價表現上，可看到全市出現5.6%的修正，其中不乏中正、中山等精華區域。徐佳馨認為，理論上應該會因為供需關係而出現價漲，不過，多數獨立車位由於銀行不貸款，因此現金壓力不小，當車位價格超過車主所能忍受的範圍，車主寧可去找更便宜的停車方案，甚至以租代買，或是採取其他方式代步，也讓天價車位高處不勝寒。
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