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〔編譯方琬庭／綜合報導〕美國商務部週三初步裁定，中國出口轎車及輕型卡車輪胎反傾銷稅最高達87.99％，平均稅率約27.72％，加上反補貼稅率總計近40％；法人表示，未來中國輸美輪胎數量恐明顯下滑，甚至轉為內銷，有利台廠及其他東南亞廠商布局，後市營運看俏。
據美初判結果，福建佳通輪胎未來可能面臨19.17％反傾銷稅收，普利司通（Bridgestone Corp.）、固鉑輪胎（Cooper Tire & Rubber Co.）中國子公司和大連固特異等廠商，初步適用稅率達27.72％，符合摩根士丹利等機構預期的25-35％稅率；相關企業也將依法向美國海關繳納反傾銷保證金。
美國鋼鐵工人聯合會去年基於中國輸美輪胎價格低於合理範圍，向美商務部申請，對中國輪胎出口業者進行反補貼調查；商務部去年11月敲定中國輪胎產品反補貼稅率為15.29％，但隨後調降至12.03％。
據統計，中國2013年銷往美國的轎車和輕型卡車輪胎價值高達21億美元，當地業者未來若被課徵雙反稅收，有利台灣泰豐（2102）、建大（2106）和正新（2105）等輪胎廠商出貨，並進一步調整產線、提高競爭力；市場預期，部分國際輪胎大廠因在不同地區設廠，可彈性調整相關產區配置，但中國小型輪胎業者在外銷受阻的情況下，恐面臨新一波洗牌局面。
美國商務部最慢將於6月11日公布終判，美國國際貿易委員會（ITC）終裁結果也將於7月出爐。
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