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日產削減在中國汽車產能。（美聯社資料照）
〔編譯楊芙宜／綜合報導〕全球最大車市中國景氣急凍，大車廠當地減產趨勢擴大。《日經新聞》報導，繼美國福特汽車、南韓現代汽車後，日產汽車（Nissan）也傳出本月起在大連、鄭州等三家主力工廠減產廿％，迄明年三月計畫減產約三萬輛；馬自達（Mazda）也在討論明年上半年最多可能減產廿％。
中國十一月新車銷量已連續五個月減少，估計今年新車銷售將衰退，為廿八年來首見。《日經》指出，中國民眾消費意願降低，主要受中國政府多城市限制牌照發放、大額商品消費隨房價大跌而降溫、小型車減稅搶購後需求減弱等衝擊。
報導指出，美國通用汽車（GM）在當地的小型車廠，十一月產量減少四十％；福特汽車今年前十一月在中國銷量減少卅四％，部分工廠開工率似不到一半；汽車零件業者指出，南韓現代汽車去年以來持續在中國減產，「工廠開工率約六十％左右」；連中國本土大車廠第一、長安汽車等國有車企，工廠減產也在擴大。
根據資誠（PwC）會計師事務所數據，中國車廠開工率五年前約七十％，近年來一直徘徊在六十％左右。中國政府採取對策應對過剩產能，規定明年起，若汽車工廠所在地區的開工率不及全國平均，將不允許蓋新車廠擴產。
報導指出，汽車業含銷售和維修在內，占中國GDP（國內生產毛額）近十％，汽車銷售和生產若持續衰退，不僅將波及中國就業和相關產業，還可能成為中國經濟減速的一大因素。
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