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銀行信用卡優惠多，業者大喊吃不消。（資料照）
記者李靚慧／專題報導
除了百貨促刷須支付上百萬元行銷費用，信用卡業者指出，加油降價、免費機場接送、市區免費停車、看電影吃飯折扣，都是持卡人「最愛」但成本最高的服務，為了鞏固客群，部分銀行仍得「咬著牙」忍痛提供。
對部分國人而言，出國旅遊已是家常便飯，出國血拼免不了要規劃專車接送，多數銀行的免費機場接送，主力客群仍是世界卡、無限卡等需支付年費的頂級客群；不過，看準出國血拼的消費需求，愈來愈多銀行也提供低門檻免年費、只要消費滿額，就可獲得免費接送服務。不僅發卡行拚機接，信用卡組織看準國人旅遊需求，也以此衝刺刷卡金額。ＪＣＢ國際組織自二○一八年七月一日起，將超人氣的「尊榮免費機場接送」專案，加碼延長至二○一八年十二月三十一日止。
根據銀行業者統計，「機場免費接送」是最能提升單卡刷卡金額的「利器」，除了需刷卡付團費、買機票滿額，出國後或許還有國外消費，因此陸續擴大免費的適用卡別，除了ＪＣＢ、ＶＩＳＡ兩大國際組織均有優惠專案，也有超過二十家銀行提供免費機接方案。
而除了機場接送外，持卡人另一個最愛的服務則是「加油優惠」，但自下半年起，各銀行幾乎全面縮水。以全國加油站為例，除了屬聯名卡的「聯邦全國加油卡」降最大，週二自助加油以全國加油卡綁定行動支付，每公升降二．三元、傲視業界，一般自助加油則是每週二降一．八元，平日天天降一．三元。
機場接送、加油優惠負擔大
非聯名卡方面，全國加油站的人工加油僅剩兆豐、合庫銀行天天仍「降一元」，自助加油則是兆豐信用卡或ＶＩＳＡ金融卡天天降一．三元、花旗每天降一．二元。
要維持在加油站的降價服務，每家發卡行的心都在「淌血」。既然如此，為何還要提供這樣的降價優惠？銀行業者指出，目前三十四家發卡機構，流通卡數超過四千兩百萬張，平均每個人都有二到三張卡片，要如何讓持卡人「帶卡出門」、「習慣刷」，就得絞盡腦汁，讓持卡人開車、看電影、吃飯都有優惠，辛苦發出的卡片，才不會長年「躺在抽屜中」。
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