一帶一路「錢坑」 大馬拒當代言人


2018-05-17

新總理馬哈地:與北京重新談判不平等條約

〔編譯楊芙宜/綜合報導〕英國《金融時報》報導,馬來西亞新總理馬哈地上台後,承諾將審查所有與中國「一帶一路」有關的開發專案,並就前總理納吉布和北京達成的一切「不平等條約」重新談判,可能摧毀中國利用馬來西亞做為「一帶一路」代言人的戰略野心。

報導指出,中國國家主席習近平和納吉布原以為設計出完美的「雙贏」交易,中國政府提供數百億美元的貸款和投資支助馬國經濟,納吉布政府則承諾推動中國承建的鐵路和港口開發項目。不過,馬來西亞人民讓這宗交易受阻,上週以壓倒性投票,讓納吉布領導的「國民陣線」六十年來首次敗選,原因之一就是不滿貪污醜聞纏身的納吉布出賣國家。

馬哈地表示,中國有處理不平等條約的長期經驗,且透過重新談判化解,「因此我們覺得有權研究這些條款,並在必要時重新談判」。

最貴鐵路ECRL「無法回本」

納吉布先前承諾,以類似斯里蘭卡前鐵腕總統拉賈帕克薩的方式,快速推進三百多億美元的中國基礎設施計畫,包括一四○億美元的東海岸銜接鐵路(ECRL)、九十億美元的馬中工業區和關丹港擴建、一一○億美元的麻六甲皇京港及工業區在內。

不過,馬國新政府認為,最貴的ECRL在成本效益上根本站不住腳。馬哈地經濟顧問孫達拉姆表示,經濟上不可行,「無法回本」。這條去年開始修築的鐵路,將連接馬來西亞東海岸至泰國南部、馬國首都吉隆坡,由中國交建公司承建,八十五%來自中國進出口銀行貸款,兩家公司都是中國國企。

ECRL經過的彭亨州州議員李健聰表示,當地人擔憂該計畫過於昂貴且不可持續,「我們需要就這些條款重新談判」。中國也在該州承建一個大型港口。不具名的吉隆坡投資銀行家表示,「北京發現納吉布的弱點,就像發現拉賈帕克薩弱點一樣,但馬國人民不想淪落像斯里蘭卡那樣的下場,最後因無力償債而把資產移交中國」。

  • 馬來西亞新總理馬哈地上台後,強調將與北京重新談判前總理納吉布的「不平等條約」。(美聯社)

    馬來西亞新總理馬哈地上台後,強調將與北京重新談判前總理納吉布的「不平等條約」。(美聯社)

相關關鍵字: 一帶一路 馬來西亞 馬哈地