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能源局昨日舉辦產業團體代表會議，增修我國首部能源轉型白皮書。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕「能源轉型白皮書」初稿出爐，因應天然氣占比提升，今年將推動天然氣安全存量入法；不過，中油昨在經濟部能源局舉辦的產業代表會議中反映，沒有國家將安全存量入法，加上第三接收站卡關，入法是不可能的任務。能源局則認為，天然氣安全存量攸關供電穩定，仍有入法必要。
台灣力拚能源轉型，預計二○二五年天然氣占比達五成，安全存量也成焦點。能源局推動天然氣事業法修法，去年底預告「天然氣生產或進口事業自備儲槽容量」，將分階段提升天然氣的儲槽容積天數與安全存量天數；二○二七年儲槽容積天數需達二十四天、安全存量天數十四天，能源轉型白皮書也以二○三○年儲槽容積天數二十八天為目標。
根據中油估算，二○二五年天然氣需求為二三五四萬噸，平均每天需六．四五萬噸 ，以新法儲槽容積天數需達二十四天估算，需要一五四．八萬噸，中油得準備二十二座十六萬公秉的儲槽；而其中有十四座因應安全天數標準，無法使用，將僅剩八座可彈性調度。據了解，中油目前在台中、高雄的兩座接收站，九座儲槽的容量共一一七萬公秉。
中油副執行長劉俊昌昨指出，「國際上沒有任何一個國家有訂安全存量」，即使韓國已訂草案，安全存量也只訂九天，且仍在討論中。
他強調，中油絕對配合政策，但以現今國內的環保氛圍，第三接收站努力這麼久、也一直限縮，還是沒辦法興建；制訂安全存量應以務實角度推動，讓業者有時間蓋儲槽，「不能訂一個很高、完全達不到的目標」，安全天數入法的風險很大，更是不可能的任務，盼立法單位「從長計議」。
劉俊昌也說，若安全存量天數提升，中油無法達標，可能面臨五十萬到二五○萬元的罰款，要是天天被罰，怎麼吃得消？若安全存量真的入法，盼主管機關能給中油不可抗力因素的免責條款。
能源局官員回應，天然氣安全存量攸關穩定供電，台灣夏天有颱風、冬天有季風會影響船隻靠岸，因此設定天然氣安全機制仍有必要，將會考慮儲槽興建的期程，後續修法會與中油等單位持續討論。
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