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「解決五缺」宜蘭場座談會，會場座無虛席。（記者江志雄攝）
〔記者江志雄／宜蘭報導〕行政院「解決五缺」宜蘭場座談會，利澤工業區廠商陳傳盛抱怨，三．五噸以上貨車仍無法行駛雪隧，運輸成本降不下來，影響宜蘭招商，建議適度放寬；勞動部政務次長施克和允諾帶回行政院研議。
行政院昨在利澤工業區舉辦解決產業五缺政策說明會，力富得公司董事長陳傳盛指出，公司製造運搬機械，看中雪隧便利性，才把原本設在新北市五股工業區的工廠，搬到利澤工業區；但雪隧通車十一年，至今僅供三．五噸以下小型車及大客車行駛，中型以上貨車得繞北宜公路或濱海公路；他大嘆，對宜蘭工商業而言，雪隧的方便性「看得到卻吃不到」。
陳傳盛說，宜蘭縣政府對外招商，標榜雪隧縮短宜蘭聯外車程，力邀廠商投資，但有些企業主發現雪隧禁駛貨車，紛紛打退堂鼓。他認為，基於安全考量，要排除油罐車、聯結車等特定車種，但應對貨車適度解禁。
從事營造業的經濟部中小企業榮譽指導員徐建洲說，三．五噸以下小型車載重有限，當成運輸工具不敷成本，若能開放非假日及夜間離峰時段給貨車行駛，不失為振興宜蘭產業的強心針。
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