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圖為Gogoro高雄門市。（記者王榮祥攝）
記者黃佩君／專題報導
電動機車有利節碳，而壽命可長達10年以上的電池更可支援綠能，未來汰役後可做為家庭儲能使用，在補助綠能及調節用電尖峰上，都可扮演重要角色。經濟部表示，電動機車2組電池約能貯存3度電，即可供一般家庭3到4小時用電，若於離峰時儲能、尖峰時使用，就能達到調節用電尖峰的效果。
2組電池儲電 供家庭3小時使用
官員表示，電池是電動機車的命脈，基本要求使用壽命均可達10年以上，未來在機車逐步改為電動以後，在役的電池組不單純只是供電，可做為電力智慧調度的「能源供應商」，充電站可成為城市電力的「能源載體」，做為防災供電等用途；而汰役之後的電池，更可轉型為家庭儲能及綠能應用設備。
官員說，目前估計一台機車需用2組電池，約可貯存3度電，就可做為一個家庭3到4個小時使用，若在離峰時儲滿電能，可在未來尖峰電價較高或是用電吃緊時應用，也可當作停電的緊急備援，成為家庭能源智慧管理裝置的一部分。
電動機車電池除可儲能外，也附載智慧管理系統，未來電池的大數據不但有商業價值，可用來判讀整體交通趨勢，也能夠做為政府政策的輔助依據。官員表示，例如根據電池在特定路段的放電程度，就可判讀道路是否過於顛簸，並加以改善。
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