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桃園高鐵住宅區土地行情每坪在45到50萬元，標售底價每坪從62.8到71萬元，在市場上的接受度確實有明顯的價差，是導致流標作收主因。（台灣房屋提供）
〔記者徐義平／台北報導〕高鐵局昨標售桃園、新竹、台中及台南等四站區周邊17筆土地，最終僅1筆標脫，標脫率不到6%，標脫案為其易投資以3.34億元取得台南站歸仁區武東段近3000坪住宅地，不過，每坪僅加價300元便得標，幾乎是接近底價標脫，反觀部分調漲底價標售的標的則乏人問津。
本次高鐵局標售的土地，包括桃園站周邊4筆、新竹站周邊4筆、台中站周邊3筆及台南站周邊6筆，共計17筆，合計土地面積約2.39萬坪，標售總底價合計將近百億元，而且此次部分標售土地即便前次曾經歷流標窘境，卻無降價標售的意願，反而罕見地調高底價測試市場接受度。不過，業者不願買單，導致17筆標的僅有1筆標脫，其餘均流標作收。
多調高底價 市場難接受
台灣房屋智庫經理江怡慧表示，因為目前桃園高鐵住宅區土地行情每坪在45到50萬元，標售底價每坪從62.8到71萬元，在市場上的接受度確實有明顯的價差，要標出存有難度，近幾年容積獎勵限縮是主要原因，建商對於標地態度也相對保守，不過青埔特區的利多陸續動工與到位，確實能讓置產者的信心帶動，近兩個月已出現不少自住客進場看屋買屋的景象。
信義全球資產經理王維宏指出，上次高鐵局標售熱度高，各區皆有土地標脫，因此高鐵局調高本次標售底價，目前桃園、新竹、台中站區周邊發展也漸趨成熟，吸引許多知名企業投資，原本的確應該一片看好，但由於不動產市場仍未明朗，企業評估保守，符合近來住宅土地市場購地意願轉強、但加價意願相對低的趨勢。
不過綜觀近幾次標售，整體而言，桃園、新竹、台中高鐵站區周邊發展越來越好，仍有許多企業持續投入，未來只要價格合適，也可能再出現熱況，本次的低標脫率可視為一次市場價格測試，而非對高鐵站區之基本面失去信心。
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