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中秋疏運確定沒問題，還可比照端午節最低打到八．一折。（記者羅沛德攝）
盼勞動部放寬 客運業承諾中秋加班
〔記者黃立翔／台北報導〕原訂八月實施的「七休一」新制，在客運業等反彈下，延後兩個月重新函釋，並針對特殊行業提出裁量基準。交通部昨下午邀客運公會全聯會協商獲共識，中秋疏運確定沒問題，還可比照端午節打到八．一折；至於勞動條件，則希望勞動部考量交通運輸業的特性，酌予放寬，八月底也會找業者舉辦聯合募集司機員，希望補足客運業人力。
交通部次長范植谷強調，由於連假有疏運需求，客運業者必須規畫加班車因應，民眾行的權益不能受到影響，但也需要符合法規及勞工休假權益。
公路總局副總工程司林福山說，經討論業者將全力配合中秋疏運，比照往年加班不受影響，且可比照端午推出全天部分路線八到九折優惠價，依照客運業原有的優惠價與促銷票，部分路線最低可打到八．一折；至於勞動條件改善，則希望勞動部考慮交通運輸業特性，給予彈性。另外，將與業者在八月底舉辦聯合招募會，吸引民眾加入客運業，補足司機人力。
特殊情況「14休2」 司機普遍支持
客運公會全聯會秘書長方森德說，原則上平日排班仍依照七日內一定休一日，除了連假，燈會、童玩節、天燈節等大型活動，客運也要增班，裁量基準應納入地方政府大型活動，希望這些特殊情況能比照以往十四天內休二天，司機也普遍支持。
方森德強調，絕不會影響司機的例假日天數，而是爭取讓排班彈性，因為除傳統節日連假、地方政府燈會活動及台鐵、高鐵異常停駛，業者也要協助開接駁車，都會碰到人力調度問題；目前全台客運業缺一千五百人至一千七百人，建議政府考慮裁量基準時，納入特殊活動，其他時段則須符合「七休一」的休假規定。
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