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經濟學人智庫（EIU）亞洲區總監林德康（Duncan Innes-Ker）指出，國泰航空身處的「窘境」，使其很難違抗中國。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕陷入「反送中」風波的國泰航空，公司行政總裁何杲（Rupert Hogg）在中國多方施壓下，本週一正式宣佈辭職。經濟學人智庫（EIU）亞洲區總監林德康（Duncan Innes-Ker）指出，因為國泰航空身處的「窘境」，使其很難違抗中國。
根據《CNBC》報導，林德康表示這次國泰航空事件的情況特殊。據了解，該航空公司的2大股東為英資太古集團（Swire Group）、中國國際航空，分別持有45%、22.65%的股份。
林德康指出，國泰航空處在1個尷尬的位置，因為中國國國際航空（國有企業）的持股比例高，這代表國泰航空面對中國當局的抗壓性非常弱。另一方面，國泰航空在中國的航線，也是該公司業務經營及未來發展的關鍵之一，因此更容易受到影響。
林德康說：「大多數的香港企業都知道，與中國從事業務往來，總是要面對一定程度的政治風險。」
澳洲智庫洛伊國際政策研究所（Lowy Institute）研究員布蘭德（Ben Bland）指出，這次的國泰航空事件顯示，北京願意且有能力對香港使用經濟力量，迫使那些總部不在中國的外企，進行內部高層的人事異動，而這已成為香港國際公司的憂慮。
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