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紐時披露，波音787南卡廠房問題叢生。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕經過調查數百頁的電子郵件、企業文件及聯邦政府紀錄，以及對數十位現任、卸任員工的訪談後，《紐約時報》20日披露，有「夢幻客機」之稱的波音787型客機，其實飽受產出缺陷、監管不力等麻煩，有影響飛航安全之虞，甚至有員工聲稱：「我永不搭787，單純因安全問題」。
報導直指波音的企業文化是：「產速高於品質」，忽視員工提出的示警，這極可能是之前波音737 MAX接連2次慘重空難的原因，而現在787可能也有類似的問題；向《紐時》表示不願搭乘787的技術人員克萊頓（Joseph Clayton）就表示，常發現有碎片出現在駕駛艙下的佈線附近，這是很危險的事情。
也有多位員工向《紐時》批露了類似的問題，包含部份已安裝部件已故障、偶爾會在機艙內發現各種碎片，且多數靠近電子系統附近，同時787也在這樣的情況下就進行試飛；2017年退休的前波音品質經理巴內特（John Barnett）稱，曾多次向波音高層提出此事，卻了無回音。
除此之外，也有許多員工在訪談中不願透露性名，因為擔心遭到波音報復，事實上已有多位員工對此指證歷歷。
事後美國聯邦航空總署（FAA）調查則稱，沒有發現員工投訴的安全問題，而波音也反覆強調，安全是公司最重要的信念。
在波音737 MAX接連2次空難後，《紐時》調查的南卡羅來納州北查爾斯頓（North Charleston）廠房，成為監管機關及國會盯上的對象，卡達航空（Qatar Airways）現在也要求，剩餘的787訂單都要由波音重要基地挨弗里特（Everett）廠房所生產，報導指出，選擇北查爾斯頓是因為南卡州為美國工會最不彰的州份，相對比較「便宜」。
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