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德法兩國認為，西門子與阿爾斯通不得合併，可能使歐洲鐵路競爭力下降。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕法國軌道交通公司阿爾斯通（Alstom）與德國電子大廠西門子（SIEMENS）的合併計劃遭歐盟執委會否決後，德國與法國均稱，希望能通盤改革歐盟的反壟斷規範。
《路透》報導，德法2國支持改革的理由不盡相同，德國所著眼的是確保歐洲產業的國際競爭力，希望歐盟規範能夠採取全球視野，尤其是考慮到部份競爭對手受到國家的支持。
至於法國則強調，市場並非一成不變而是變化快速，改革反壟斷規範的宗旨在於促進外國投資、保護歐洲核心產業，以及在貿易談判中能握有更好的籌碼。
德國防禦性的產業政策來自於對外國，尤其是中國不斷夾帶技術力侵蝕其工業基礎的擔憂；外界時常批評中國利用合併，以達成產業政策目標或是促使經濟成長。
法國經濟財政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）將在2月19日與德國聯邦經濟事務和能源部長阿特麥爾（Peter Altmaier）會晤，希望能在3月底前聯合提出改革案，並在之後3個月內完成立法。
德法的改革案仍需歐盟全體28個會員國及歐洲議會同意方才有效。而歐盟負責反壟斷事務的執委維斯塔哲（Margrethe Vestager）則聲稱，過去10年來，執委會同意了3000個併購案，僅有9個併購案被打回票。
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