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高雄港第七貨櫃中心碼頭4年半後才完工 長榮海運全租了

2018/12/11 14:36

在交通部常務次長祁文中(中)見證下,長榮海運公司董事長張正鏞(左)與台灣港務公司董事長吳宗榮(右)簽訂契約。(記者洪定宏翻攝)

〔記者洪定宏/高雄報導〕高雄港洲際貨櫃中心第二期工程尚在興建,其中的第七貨櫃中心將在2023年6月底全部完工,但長榮海運公司為布局全球,提前4年半,與台灣港務公司簽訂20年長約,承租全部的5個碼頭,可同時停靠5艘2.2萬TEU的超大型貨櫃輪。

台灣港務公司表示,高雄港洲際貨櫃中心第二期工程填築400多公頃新生地,興建19座深水碼頭,涵蓋第七貨櫃中心5座碼頭、石化油品儲運中心10座碼頭,以及4座散雜貨碼頭。

其中第七貨櫃中心總投資金額(含民間投資)420億元,建置總長度2415公尺、水深18公尺的5座新式深水貨櫃碼頭,可同時停靠5艘2.2萬TEU超大型貨櫃輪裝卸,預估年裝卸量400萬TEU。

第七貨櫃中心第一階段完工期為2022年6月底,第二階段為2023年6月底,屆時將全部完工;碼頭保有自動化操作運行設計,將配置先進前後線機具設備,可提升裝卸作業效率。

台灣港務公司指出,長榮海運公司從1986年開始在高雄港經營專用貨櫃碼頭,目前承租79號至81號,以及115號至117號,共6座碼頭;2017年貨櫃裝卸作業量達360餘萬TEU,佔高雄港35%,為高雄港最大貨櫃航商。

長榮海運正進行船隊汰舊換新計畫,已開始營運2萬TEU級超大型貨櫃輪,另與法國達飛海運集團(CMA CGM)及中國遠洋海運集團(COSCO)組成「海洋聯盟」(Ocean Alliance),吸引超大型貨櫃船停靠高雄港,因此承租第七貨櫃中心,符合該公司發展需要。

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