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老牌機車大廠三陽（2206）今日在2018米蘭國際機車展ＥＩＣＭＡ國際記者會上丟出震撼彈，宣布三陽與中油結盟，負責生產可在中油充換電站使用的電動車款，攜手擴大台灣電動機車版圖。（圖由三陽提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕老牌機車大廠三陽（2206）今日在2018米蘭國際機車展EICMA國際記者會上丟出震撼彈，宣布三陽與中油結盟，負責生產可在中油充換電站使用的電動車款，攜手擴大台灣電動機車版圖。
三陽董事長吳清源表示，面對台灣電動車產業已然成型的兩大陣營，外界猜測三陽將在兩陣營中擇一「選邊站」，三陽經過長期評估後決定「走自己的路」。
由於中油即將在全台所屬加油站建置自有充換電系統，三陽評估「充換電便利性、持續營運可能性、研發自主性、海外擴張可能性」4大方向後，認為與中油結盟，善用政府現有資源，整合市場趨勢是最佳選擇，未來也不排除以此合作模式，與中油共同開拓國際市場。
吳清源指出，中油全台灣有近2千個加油站點，消費者對於加油站地點也相當熟悉，在加油站充換電將是最不需要改變使用習慣的選擇，三陽生產的電動機車將全面配合中油自主研發的快速充電換電系統。
同時規劃以三陽全台經銷商的據點，補足中油不足地區，合作細節雙方持續研議商討；至於目前中油有部分加油站已設置Gogoro換電站一事，三陽認為在推動電動機車產業上應是「海納百川」的高度互相合作，不至於出現外界擔心的排擠效應。
在本次米蘭車展，三陽也特地展出4款全新電動機車，包含限速25KM可折疊電動自行車、50c.c.等級綠牌電動機車、125 c.c.等級白牌電動機車、以及性能表現相當於黃牌300 c.c.燃油車等級的黃牌重型電動機車。
此次一口氣展出4款量產車款，完整呈現三陽電動車技術及整車設計之能力外，並展現傳統車廠在油電之間整合的技術能力，待與中油會談後，將在最短的時間內讓相關機種量產上市。
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