粉絲團
因應中美貿易戰，汽車成為課稅對象，執行長馬斯克要到中國上海設廠搶當地商機，預計2020年就要投產，供應鏈的移動成為關鍵，獨家電源管理線束供應商貿聯-KY（3665）在上海也有廠，法人樂見貿聯-KY得利。
（記者陳柔蓁攝）
〔記者陳柔蓁／台北報導〕因應中美貿易戰，汽車成為課稅對象，電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克要到中國上海設廠搶當地商機，預計2020年就要投產，供應鏈的移動成為關鍵，獨家電源管理線束供應商貿聯-KY（3665）在上海也有廠，法人樂見貿聯-KY得利。
特斯拉平價車款model3達到每週量產5000輛目標，預期下半年能出貨10萬輛。model3量產已經一年，既有線束產品是否遭遇價格壓力？貿聯-KY指出能以自動化和規模經濟填補議價空間。
貿聯-KY第二季成本上升、毛利下降，令EPS來到2.37元、比去年同期2.84元略低，主因是原物料銅和被動元件上漲，公司表示下半年原料情況比較能夠掌控，且漲價可以反映到2季以後的新品。而採用收美元、付人民幣的收付政策，在第二季產生1.11億元兌換利益。
貿聯-KY資訊產品貢獻總營收40％以上，貿聯-KY獨步業界擁有typeC連接器製造技術，繼蘋果首先採用typeC接頭後，安卓機種也都要改用typeC，預期貿聯-KY受惠。另外因應電器輕薄短效趨勢，typeC擴充基座出貨量逐漸放大。
台係投顧機構看好貿聯-KY的車用和資訊產品下半年表現，維持買進平等，目標價228元，貿聯-KY今日收盤價184元。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
