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全球造船市場低迷，台船（2208）總經理陳豊霖表示，台船截至第一季為止，在手訂單已有26艘船，預估可挹注約400億元營收。（資料照，記者方志賢攝）
［記者楊雅民／台北報導］全球造船市場低迷，台船（2208）總經理陳豊霖表示，台船截至第一季為止，在手訂單已有26艘船，預估可挹注約400億元營收。
包括台船高雄廠21艘、基隆廠5艘，生產檔期高雄廠區排至107年3月，基隆廠則為106年4月，雖然面臨造船接單壓力，台船為爭取新船訂單，將繼續增加研發的投資。
陳豊霖並指出，去年台船共交船17艘貨櫃輪、1艘油彈補給艦，高雄廠計有12艘商船（5艘1,800TEU、3艘4,662TEU及4艘8,000TEU級貨櫃輪）、基隆廠計5艘（5艘1,800TEU貨櫃輪）。
公務船部分，國防部軍備局的1艘油彈補給艦（AOE）磐石號也在去年元月順利提前交船；今年台船預計交船11艘，都是商船，基隆廠上半年和下半年各交2艘，高雄廠上半年交船2艘，下半年5艘。
陳豊霖分析，目前全球造船與航運市場，由於運力過剩、運費低迷等因素，導致新船價格滑落及訂單減少；再加上各造船國船廠為爭取業務，不惜壓低新船造價並進行價格競爭，增加新船接單難度，使造船經營環境面臨更嚴峻的挑戰。
今年台船交船的艘數會比去年少，且部份船價低一點，「營運表現會低一點」，第一季累計營收達45.5億元，較去年同期衰退約2成，稅前淨利約5016萬元。
台船去年合併營收為214.58億元，較前年減少約15.8%，但因成本控管得宜及匯率因素，使得稅後淨利達4.73億元，每股稅後盈餘0.63元，較前年微增。
為因應造船市場的挑戰與競爭，台船將積極承接相關新船艦業務，同時準備以潛艦製造技術為核心，參與潛艦合約設計；製機除了目前承接之離岸風電等海洋工程業務外，並積極爭取陸上重工及軌道車輛業務。
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