逾萬立方公尺土石崩落 蘇花改動工以來最大坍方


蘇花改工程谷風隧道,今年10月碰到動工以來最大抽坍意外,逾萬立方公尺土石湧入隧道,當場掩埋一部挖土機及鑽堡。(蘇花改工程處提供)

2017-12-06 00:27

〔記者張議晨/宜蘭報導〕谷風隧道南下線距北口1公里處,今年10月受到豪雨影響,已貫通隧道意外坍方,湧入逾萬立方公尺土方,施工機具當場被掩埋,所幸施工人員平安無礙,這也是蘇花改動工以來,遭遇過最大規模的坍方意外,估計需8個月才能清完土石。蘇花改工程處強調,現已邀集專家學者組成「抽坍處理專案小組」,蘇花改108年底全線通車目標不變。

蘇花改工程南澳至和平段的谷風隧道,全長約4.7公里,去年10月28日隧道南下線完成貫通;未料,貫通未滿1年,今年10月20日南下線鼓音橋往南1公里處,意外出現小部分抽坍,工程單位緊急撤離施工人員後,隔日即發生大範圍抽坍,現場湧進大量土石及地下水,當場掩埋挖土機及鑽堡。

蘇花改工程處長邵厚潔指出,這起抽坍意外,主要是10月連續豪雨,導致隧道上方地下水壓增大,地下水流連續穿越兩層不透水層,才造成大規模抽坍。

蘇花改工程處事後評估,發現抽坍範圍超過90公尺,湧入土石達1萬立方公尺;谷風隧道約有120公尺範圍遭土石掩埋,這也是蘇花改工程處成立後,遭遇最大一次的抽坍事件。

由於距離蘇花改108年底全線通車目標僅剩2年,這次谷風隧道又碰上蘇花改動工以來最大抽坍事件,蘇花改工程處指出,抽坍發生後,已邀集專家學者組成「抽坍處理專案小組」,初估應不影響108年底通車目標。

谷風隧道104年也曾碰過大規模抽坍意外,當時6000多方土石耗時8個月才處理完畢。邵厚潔指出,這次雖然抽坍土石量大,但谷風隧道已完成貫通,現抽坍路段由專責工班負責,其餘工程仍照既定計畫在走,估計8個月內應能處理完成,不影響整體工程進度。

  • 蘇花改工程谷風隧道,今年10月碰到動工以來最大抽坍意外,逾萬立方公尺土石湧入隧道,當場掩埋一部挖土機及鑽堡。(蘇花改工程處提供)

    蘇花改工程谷風隧道,今年10月碰到動工以來最大抽坍意外,逾萬立方公尺土石湧入隧道,當場掩埋一部挖土機及鑽堡。(蘇花改工程處提供)

  • 蘇花改工程谷風隧道,今年10月碰到動工以來最大抽坍意外,逾萬立方公尺土石湧入隧道,當場掩埋一部挖土機及鑽堡。(蘇花改工程處提供)

    蘇花改工程谷風隧道,今年10月碰到動工以來最大抽坍意外,逾萬立方公尺土石湧入隧道,當場掩埋一部挖土機及鑽堡。(蘇花改工程處提供)

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