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「反對強制淘汰」遍地開花 近百貨車集結桃市府抗議

「反對強制淘汰」遍地開花, 近百貨車集結桃市府抗議。(記者魏瑾筠攝)

「反對強制淘汰」遍地開花, 近百貨車集結桃市府抗議。(記者魏瑾筠攝)

2018/07/22 16:28

〔記者魏瑾筠/桃園報導〕「空氣污染防制法」三讀通過後,環保署加強汰換一、二期柴油大貨車,引發貨車業者不滿,發起全台巡迴活動,今天貨車業者集結近百台貨車在車頭前掛起「老汽機車無罪 反對強制淘汰」、「無能政府掠奪百姓財產 淘汰十年以上老汽機車 李應元署長下台」等紅色布條,前往桃園市政府,表達不滿與抗議。

近百貨車昨日繞行台中市政府表達不滿,今天由北部車集結,原訂下午三點在蘆竹區南崁交流道,但該處車流量多不易停車,一旦集結將造成交通嚴重衝擊,因此改到桃園區經國有衡路口,現場集結近30台,將行經經國路、春日路、三民路、中山路與在桃園市府的70台貨車集合,再繞行市府一圈。

現場指揮黃先生表示,許多司機花了400萬貸款才買到的生財工具,如今政府汰換卻只補助最高20萬元,直斥政府根本不在意人民,「舊的貸款還沒繳完,新的又來,根本負擔不起」,呼籲政府應正視人民心聲。

對此,桃園市環保局表示,桃園市政府配合執行環保署修訂空污法,並非排擠老舊車輛,而是希望污染超過標準的車輛進行維修改善污染。

此外,桃園市已向環保署爭取3億7,500萬元補助經費,加速補助汰換老舊柴油車輛,凡汰換設籍於桃園市的一、二期老舊大型車,環保局每輛加碼補助5萬元,加上環保署5至40萬元的補助後,最高可獲補助45萬元。

而桃園市的三期大型柴油車若加裝濾煙器,除了環保署補助每輛9至15萬元外,每輛還可多補助3萬元,最高可獲得補助18萬元,初期將以輔導一、二期柴油車自主管理,加碼補助等方式提升車主汰換意願,降低衝擊。

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「反對強制淘汰」遍地開花, 近百貨車集結桃市府抗議。(記者魏瑾筠攝)

「反對強制淘汰」遍地開花, 近百貨車集結桃市府抗議。(記者魏瑾筠攝)

「反對強制淘汰」遍地開花, 近百貨車集結桃市府抗議。(記者魏瑾筠攝)

「反對強制淘汰」遍地開花, 近百貨車集結桃市府抗議。(記者魏瑾筠攝)

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