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北市垃圾車加裝濾煙器 明年將達150輛

北市垃圾車加裝濾煙器,106年底達百輛,明年累計150輛。(北市環保局提供)

北市垃圾車加裝濾煙器,106年底達百輛,明年累計150輛。(北市環保局提供)

2017/12/14 19:56

〔記者周彥妤/台北報導〕柴油車排放黑煙屬於第一類致癌物質,近年國外廣泛加裝濾煙器作為減污設施,台北市環境保護局指出,針對環保局所有的50輛三期柴油垃圾車,自104年執行加裝濾煙器試辦計畫,整體排放煙度改善率達99%,並符合最新五期車輛排放標準;基於成效良好,另編列2500萬經費,規劃再增加100輛濾煙器安裝,今年底達100輛,明年累計達150輛,估算每年PM2.5約可減量735公斤,可減緩民眾倒垃圾時曝露空污的風險。

環保局指出,北市沒有大型工廠或工業區,車輛廢氣是空氣污染物主要來源,以PM2.5來說,車輛廢氣佔北市原生性排放總量的45.6%,另世界衛生組織已將柴油車排放的黑煙列為第一類致癌物質,而加裝濾煙器是近年國外廣泛應用在交通工具的減污設施。

環保局長劉銘龍說,大型柴油車PM2.5排放量大,未來空氣污染防制法修正案通過後,將授權劃設「空氣品質維護區」,限制高污染車輛進入,而一、二期老舊車輛將是首要管制對象,另外三期車未來也要加裝濾煙器才可進入。因此,環保署也已採取「汰換一、二期柴油車」及「三期柴油車輛補助安裝濾煙器」兩大策略進行柴油車污染管制,環保局後續將依中央的策略與透過補助方案,推廣至市區的老舊公車或大客、貨車,以降低柴油車排煙影響,改善北市空氣品質。

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