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進入公總辦駕照特展 貨車考照先當助手見習
公總辦駕照特展，帶民眾了解台灣駕照考照演進。（圖：公路總局提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕「駕照」是騎車、開車民眾必備的許可憑證，駕駛人管理制度更與道路交通安全息息相關，早年日治時代，台灣駕駛人管理是由各州廳負責，光復初期仍由各縣市政府核發駕照，直到民國35年10月1日由台灣省公路局接辦，開啟駕駛人管理制度的新局面，迄今已有71個年頭。為讓民眾了解更多駕照的故事，交通部公路總局即日起至10月13日於幸福公路館，將舉辦「安全來上路－駕照的故事」特展。
特展當中介紹許多駕照老故事，像是早年考駕照沒有科學儀器，而是沿著指定道路實地駕駛，主考官裁判扣分與否權力很大，是否通過考驗都在其主觀認定。當時汽車不普及，駕訓班學費很高，許多人把駕照考驗當作練習，因此及格率很低，考了幾十次仍未取得駕照也大有人在。至於學開大車，最快的方法就是去當貨車司機助手，可以一邊跟著司機學習駕車，可說是相當克難。
民國63年起，各區監理所陸續改在場內實施考驗，採電動化設施壓管扣分方式，杜絕人工評分流弊，道路實地駕駛一度成為絕響。直到今年5月，為提升道路交通安全，汽車測驗除原本場地駕駛，並加考道路駕駛，以提升應考人的駕駛技能、培養遵守交通安全正確駕駛觀念。此外，公路總局近年來還陸續推出的駕駛人管理新措施，包含初領機車駕照須參加安全駕駛講習、汽機車考驗題庫改良、高齡駕駛人駕照管理制度等，目的都是希望拿到駕照的民眾能安全上路。
想要瞭解更多駕照故事，即日起可到幸福公路館參觀「安全來上路－駕照的故事」特展，開館時間每週一至週五上午9點至下午4點。
